對(duì)環(huán)境的危害'氯鹽類'融雪劑雖然便于融雪、除雪，價(jià)格也便宜。但這樣融化后的雪或冰變成液體，就流入下水設(shè)施、農(nóng)田等，東北混合型融雪劑，危害極大。折疊危害農(nóng)田、綠化帶道路兩旁的農(nóng)田、綠化帶來毀滅性的打擊。
使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量亡，甚至是毀滅性的。即使重新補(bǔ)植，也要全部換土才行，農(nóng)田就更在劫難逃，其損失不言而喻。
由于北方土地一般含鹽，因此北方植物本身就能抗鹽、抗堿，即使這樣也難承受融雪劑帶來的危害，更何況南方喜酸土壤植物，根本承受不了鹽堿帶來的危害。
對(duì)該材料進(jìn)行急性生態(tài)毒性、慢性和亞慢性生態(tài)毒性試驗(yàn)，研究結(jié)果表明，融雪劑，植物基非氯融雪劑在短期（1到4天）和中期（14到21天）對(duì)水生有機(jī)體有非常低的毒性，而且在有氧的水生環(huán)境中也能迅速的被生物降解，是安全的。與其它融雪材料（如氯化鈉、醋酸鈣鎂鹽（C M A）、、氯化鎂等）已公布的生態(tài)毒性數(shù)據(jù)相比，植物基非氯融雪劑對(duì)于魚和水蚤有更低的急性和慢性毒性。
在同等溫度下，該材料30分鐘融冰能力是20%氯化鈉溶液融冰能力的兩倍，1小時(shí)、2小時(shí)，分別是氯化鈣融冰能力的3-4倍；金屬（碳鋼、鋁、鋅）腐蝕性約為普通氯鹽的1/200；植物基非氯環(huán)保型融雪劑對(duì)鋼筋混凝土的腐蝕率，小于國(guó)標(biāo)要求的1/200。
課題組還改進(jìn)了國(guó)標(biāo)中融雪劑瀝青路面摩擦試驗(yàn)方法，內(nèi)蒙環(huán)保型融雪劑，推薦了車轍試板所用的集料類型和集料級(jí)配范圍，獲得了兩項(xiàng)發(fā)明專利。并提出了中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《有機(jī)融雪劑》
新的要求:隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，研究的不斷深入，新產(chǎn)品應(yīng)該綠色環(huán)保，對(duì)路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無(wú)傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)道路橋梁的腐蝕問題，大限度地降低融雪劑對(duì)道路及環(huán)境的影響和破壞。融雪殘留的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。
同時(shí)各級(jí)政府應(yīng)加大宣傳力度，鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢(shì)，終實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。
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